Sikker driftsregler for vertikale sylindere lasting, lossing, lagring og transport
For å sikre sikkerheten til vertikale sylindere lasting, lossing, lagring og transport, og forhindre brann- og eksplosjonsulykker forårsaket av gassforbrenning på grunn av lekkasje av rørledninger og sylinderventiler, er følgende sikkerhetsdriftsregler formulert:
1. Før lasting av hydrogenbeholderen bør lastearbeiderne lukke alle sylinderventilene på sylindrene, en etter en, og sørge for at alle sylinderventilene er lukket.Lukk sylinderventilen sakte for å unngå ulykker.
2. Still inn lasting og lossing operasjon, ikke mindre enn to personer, og en person til å betjene elektriske apparater, den andre en person til å løfte rammen.Under heising er det strengt forbudt å kollidere med løfterammen og pakkeboksen, for å forhindre gnister og skade på pakkeboksens tilbehør forårsaket av kollisjonen.
3. Ved transport av container skal tauet som strammes brukes til å stramme containeren og vognen, og bunnen av vognen skal dekkes med en gummipute for å hindre sideglidning av containeren under kjøring.
4. Varmt vær langdistansetransport, bør transporteres for å dekke sylindrene for å forhindre eksponering for solen, hvis forholdene er tilgjengelige for å ta vannkjøling, og bør stoppe på vei for å sjekke.
5. Lasting og lossing av sylindere på bestemmelsesstedet skal utføres i henhold til artikkel 2 i denne forskriften.For kundenes bekvemmelighet, åpne alle sylinderventilene eller forklar for kundene etter å ha losset containeren.Ved åpning av flaskeventilen skal en først åpnes, sjekk rørledning og skjøt, og åpne flaskeventilen en etter en til den er helt åpen.Driften av flaskeventilen må være langsom.
6. Sylinderne (tomme og fulle) som returneres fra kunden skal drives i henhold til kravene.Når sylinderen er losset av selskapet, skal mottakende og mottakende arbeider kontrollere og bekrefte på stedet.
7. Arbeideren som bærer hydrogenbeholder for langtransport skal ha fullstendige relevante kvalitetssertifikater og være kjent med nødhåndteringstiltak av kjøretøy og gods.I nødstilfeller bør de håndtere det i tide og gi alarm i henhold til situasjonen på stedet.
